Перевозка негабаритного и тяжеловесного груза
Уточняйте цену у продавца
Услуги других компаний
Описание
Перевозка негабаритного и тяжеловесного груза
- один из самых сложных видов автомобильных перевозок, предъявляющий особые требования к каждому этапу проведения работ. Точность заполнения заказчиком заявки на перевозку или в этом случае важна не меньше, чем опыт водителя, которому клиент доверяет непростой и дорогостоящий груз. Ведь даже незначительная погрешность в указанных размерах груза может причинить не меньшие убытки, чем ошибка водителя, не сумевшего рассчитать правильный радиус поворота.Именно в силу особой сложности, индивидуальности каждого заказа, высокой степени рисков и колоссальной цены ошибки перевозка негабаритных и тяжеловесных грузов является особым направлением в отрасли автомобильных перевозок.
Особенности негабаритных грузов
Негабаритным называется груз, длина, ширина или высота которого превосходят допустимые при транспортировке стандартные размеры.
Однако даже в рамках одного вида транспорта - в нашем случае автомобильного - отсутствует единое понятие крупногабаритного тяжеловесного груза, что связано с возможностями транспортных средств и особенностями путей следования. Согласно нормам некоторых европейских стран, стандартные размеры автопоезда составляют 16,5 х 2,5 х 4,0 м = 38,0 т. Любые отклонения даже по одному из параметров могут потребовать особого подхода в организации перевозки: получения спецразрешений, сопровождения автомобилями прикрытия, адаптации дорожного полотна и коммуникаций. К примеру, во Франции нет жестких ограничений по высоте, но при этом предел ширины грузов, перевозимых без получения спецразрешений, на автобанах составляет 3 м. Выход один - прокладывать маршрут в обход автобанов, но с обязательным сопровождением, которое стоит немалых денег. А вот в Германии критическая высота - 4,50 м, и счет идет на сантиметры. Если груз выступает хотя бы на 5 см, есть вероятность, что получение разрешения затянется на месяцы, маршрут перевозки может увеличиться на сотни километров, большая вероятность того, что маршрут будет пролегать через другие страны, что потребует получения дополнительных согласований и разрешений, а это увеличивает стоимость в несколько раз, учитывая и простой автотранспорта. Также следует учитывать вес груза, который может предъявить свои требования к выбору транспортного средства и маршрута, особенно в странах СНГ, где основные мосты и путепроводы были возведены в 60-х годах и даже наиболее прочные не рассчитаны на нагрузку свыше 80,0т.
- один из самых сложных видов автомобильных перевозок, предъявляющий особые требования к каждому этапу проведения работ. Точность заполнения заказчиком заявки на перевозку или в этом случае важна не меньше, чем опыт водителя, которому клиент доверяет непростой и дорогостоящий груз. Ведь даже незначительная погрешность в указанных размерах груза может причинить не меньшие убытки, чем ошибка водителя, не сумевшего рассчитать правильный радиус поворота.Именно в силу особой сложности, индивидуальности каждого заказа, высокой степени рисков и колоссальной цены ошибки перевозка негабаритных и тяжеловесных грузов является особым направлением в отрасли автомобильных перевозок.
Особенности негабаритных грузов
Негабаритным называется груз, длина, ширина или высота которого превосходят допустимые при транспортировке стандартные размеры.
Однако даже в рамках одного вида транспорта - в нашем случае автомобильного - отсутствует единое понятие крупногабаритного тяжеловесного груза, что связано с возможностями транспортных средств и особенностями путей следования. Согласно нормам некоторых европейских стран, стандартные размеры автопоезда составляют 16,5 х 2,5 х 4,0 м = 38,0 т. Любые отклонения даже по одному из параметров могут потребовать особого подхода в организации перевозки: получения спецразрешений, сопровождения автомобилями прикрытия, адаптации дорожного полотна и коммуникаций. К примеру, во Франции нет жестких ограничений по высоте, но при этом предел ширины грузов, перевозимых без получения спецразрешений, на автобанах составляет 3 м. Выход один - прокладывать маршрут в обход автобанов, но с обязательным сопровождением, которое стоит немалых денег. А вот в Германии критическая высота - 4,50 м, и счет идет на сантиметры. Если груз выступает хотя бы на 5 см, есть вероятность, что получение разрешения затянется на месяцы, маршрут перевозки может увеличиться на сотни километров, большая вероятность того, что маршрут будет пролегать через другие страны, что потребует получения дополнительных согласований и разрешений, а это увеличивает стоимость в несколько раз, учитывая и простой автотранспорта. Также следует учитывать вес груза, который может предъявить свои требования к выбору транспортного средства и маршрута, особенно в странах СНГ, где основные мосты и путепроводы были возведены в 60-х годах и даже наиболее прочные не рассчитаны на нагрузку свыше 80,0т.
Связаться с продавцом
Перевозка негабаритного и тяжеловесного груза
Советуем посмотреть